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瀝青混合料彎曲性能試驗系統(tǒng)是根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG E20-2011》開發(fā)的，在WS-1型產品基礎上，采用步進電機減速機驅動，配以相應的夾具，及數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng),可檢測瀝青混合料小梁低溫彎拉試驗。
瀝青混合料低溫彎曲試驗測試系統(tǒng)
瀝青混合料彎曲性能試驗系統(tǒng)是根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG E20-2011》開發(fā)的，在WS-1型產品基礎上，采用步進電機減速機驅動，配以相應的夾具，及數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng),可檢測瀝青混合料小梁低溫彎拉試驗。本系統(tǒng)由主機及相應夾具、X-Y數(shù)采部分、微電腦數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)等組成，試件裝夾好后，采用控制可以實現(xiàn)整個試驗過程自動化。是國內首創(chuàng)的多功能瀝青混合料力學性能試驗設備，同時具有低溫試驗箱和低溫彎拉試驗裝置雙重功能，是交通部新的質量檢測機構升級的必備裝置。
主要技術指標
1步進電機驅動，升降速度為1mm/min 50mm/min，；
2電 源：220V×50HZ
3 容柵式位移傳感器量程：0-15mm；分辯率：0.01mm；
4拉壓力傳感器量程：0－5KN；精度：0.05％FS；
5數(shù)采儀：電源220V×50HZ
6儀器尺寸(長×寬×高)：800×600×1700mm
7 升降行程：0-100mm
8溫度范圍：-15℃～60℃ ，精度0.5℃。
